Wiesbaden, 21.09.2026 (JPD) – Deutschland hat in den ersten sieben Monaten 2026 weniger neue Pkw exportiert als im Vorjahreszeitraum. Von Januar bis Juli wurden rund 2,0 Millionen Neuwagen im Wert von 73,5 Milliarden Euro ausgeführt. Die Zahl der exportierten Fahrzeuge sank um 4,0 Prozent, der Exportwert um 8,9 Prozent. Das teilte das Statistische Bundesamt mit.
Wichtigste Zielländer waren das Vereinigte Königreich, die USA und Italien. In diese drei Staaten gingen zusammen 32,7 Prozent der exportierten Neuwagen. Rund 258.000 Fahrzeuge wurden in das Vereinigte Königreich geliefert, 245.000 in die Vereinigten Staaten und 147.000 nach Italien.
Den größten Anteil an den Exporten hatten weiterhin Pkw mit Verbrennungsmotor. Sie machten 52,7 Prozent der ausgeführten Neuwagen aus. Auf reine Elektroautos entfielen 28,1 Prozent, auf Hybridfahrzeuge 19,2 Prozent. Die Exporte von Verbrennern und Elektroautos gingen jeweils um 2,9 Prozent zurück. Bei Hybridfahrzeugen betrug der Rückgang 8,2 Prozent.
In die Vereinigten Staaten wurden von Januar bis Juli 245.000 Neuwagen im Wert von 9,6 Milliarden Euro exportiert. Das waren mengenmäßig 2,6 Prozent und wertmäßig 17,1 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Besonders deutlich gingen die Ausfuhren von Elektroautos in die USA zurück: Sie sanken um 56,1 Prozent. Die Exporte von Hybridfahrzeugen verringerten sich um 50,3 Prozent. Dagegen stiegen die Ausfuhren von Pkw mit Verbrennungsmotor um 31,7 Prozent.
Deutlich zugenommen haben zugleich die Pkw-Importe nach Deutschland. In den ersten sieben Monaten wurden rund 1,3 Millionen neue Pkw im Wert von 34,9 Milliarden Euro eingeführt. Mengenmäßig entsprach dies einem Anstieg um 16,0 Prozent, wertmäßig um 12,6 Prozent.
Besonders stark erhöhten sich die Einfuhren von Elektroautos. Mit rund 309.000 Fahrzeugen lagen sie 66,3 Prozent über dem Vorjahresniveau. Die Importe von Hybridfahrzeugen stiegen um 36,0 Prozent auf rund 403.000 Fahrzeuge. Dagegen gingen die Einfuhren von Pkw mit Verbrennungsmotor um 9,0 Prozent zurück.
China wurde zugleich zum wichtigsten Herkunftsland für nach Deutschland importierte Neuwagen. Rund 175.000 Fahrzeuge beziehungsweise 13,8 Prozent aller eingeführten Neuwagen kamen von dort. Die Einfuhren aus China stiegen gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 120,9 Prozent. Damit rückte China von Rang vier auf Rang eins der wichtigsten Lieferländer vor. Es folgten Tschechien mit 173.000 und Spanien mit 157.000 Fahrzeugen.
